<p style="color:#333333;font-family:-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "font-size:17px;text-align:center;background-color:#FFFFFF;">
</p>
<span style="color:#333333;font-family:-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "font-size:16px;background-color:#FFFFFF;">海南省鋪前大橋建設時作為海南當時投資規模最大，橋塔最高、跨度最長、難度最大的獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋</span>，總投資30.2億元。自2015年開工至今已跨入第五年，目前已進入收尾工作階段，護欄安裝，橋面鋪裝等工作。
鋪前大橋在兩個方面領先全國水平：抗震設防烈度為當時國內最高，設計基本風速為<span>當時</span>國內最大，位于臺風高頻率登陸地帶。除此之外，作為海南第一個超高韌性混凝土(STC)鋼橋面鋪裝的項目，省領導高度重視，在百忙之中抽空蒞臨施工現場考察施工情況。
STC橋面鋪裝技術材料先進，施工工藝復雜，本次鋪前大橋STC橋面鋪裝的成功實施，為其首次在跨海大橋中實現應用，同時也是第一次在海南省內應用。我司首席材料專家也到達現場對超高韌性混凝土鋼橋面鋪裝現場親自進行技術指導。
湖南固力新材料公司一直積極創新，長期致力于新型土木工程材料和技術的研發、生產及銷售。本次STC橋面鋪裝使用的材料正是我公司研發生產的UHPC系列新材料產品。
超高韌性混凝土（STC）是一種具有超高性能、超高韌性的水泥基復合材料，其組成的鋼-超高韌性混凝土（STC）輕型組合橋面結構，與傳統“鋼橋面+瀝青鋪裝”體系相比，橋面結構的局部剛度顯著提高，進而能夠降低車載作用下鋼橋面的應力水平，大幅降低鋼橋面板疲勞開裂風險，并防止鋼橋面瀝青鋪裝層頻繁損壞。另一方面，超高韌性混凝土（STC）層按結構層設計，在運營期無需更換，將使全壽命期的維護成本大幅下降。本次鋪前大橋STC橋面鋪裝的成功實施，為其首次在跨海大橋中實現應用，同時也是首次我司生產研發的UHPC超高性能混凝土材料在海南省內應用。
湖南固力新材料公司在建筑材料行業率先推動并開展第三代高技術新型混凝土材料——超高性能混凝土（UHPC）的研發與應用，能夠解決新建結構與工程結構加固的國際性難題。經過多年技術研發和品牌建設，公司獲得了多項國際科技成果和獎項，并與多個高校及科研院所開展合作。目前旗下UHPC超高性能混凝土材料系列產品有包括但不限于鋼橋面、鋼混結合段、伸縮縫、地下巖錨、套筒、裝飾專用等。歡迎致電0731-87856699 詳細咨詢！