2018年2月1日，寬闊的洞庭湖上一架彩虹連接?xùn)|西兩岸，杭瑞洞庭湖大橋正式建成通車，也預(yù)示著杭瑞高速全線貫通。 大橋全長(zhǎng)23.118公里，其中主橋長(zhǎng)2.39公里，東起岳陽市七里山，主跨1480m，橫跨洞庭湖，西至君山。杭瑞洞庭湖大橋是目前排名世界第二、國內(nèi)第一的大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋，位于洞庭湖入長(zhǎng)江的咽喉地段。 就在幾天前，專家組現(xiàn)場(chǎng)考察檢驗(yàn)了杭瑞洞庭湖大橋后，對(duì)其建設(shè)管理、設(shè)計(jì)、施工創(chuàng)新贊譽(yù)有加，并一致認(rèn)為：繼矮寨大橋后，杭瑞洞庭大橋?yàn)槭澜缃蚣夹g(shù)發(fā)展又一次貢獻(xiàn)了湖南智慧! 交通運(yùn)輸部原總工程師、教授級(jí)高級(jí)工程師鳳懋潤(rùn)贊嘆道，杭瑞洞庭湖大橋在新結(jié)構(gòu)、新工藝、新裝備與新材料應(yīng)用上，創(chuàng)新無處不在。“從杭瑞洞庭湖大橋的建設(shè)，我們深刻感受到了湖南人的創(chuàng)新精神!” 中國工程院院士、湖南大學(xué)教授陳政清這樣評(píng)價(jià)道：“這又是一座世界級(jí)的特大懸索橋!”
